Не стандартный чиновник, с потенциалом публичного политика.
Это, бывший начальник ГАИ Самары.
Юрий Гейко когда-то на "Авторадио":
"...среди водителей Самары прошел слух, что начальника ГАИ города Игоря Александровича Рудакова снимают с должности, и они решили выйти, выехать на акцию протеста! Одни, самые горячие, предлагали перекрыть улицы и
блокировать ГИБДД. Другие – наклеить на автомобили плакаты типа «Руки прочь от РИА!», третьи разослали по Интернету просьбы о помощи всяким правозащитным организациям. Что за любовь автомобилистов к начальнику
ГАИ? Что за патология? Может, он дал команду талоны техосмотра им на домпривозить? Может, пьяных лично отпускает?
Нет. Рудаков всего-навсего с ними, с автомобилистами, разговаривает. Начальник ГАИ города создал в Интернете сайт своей службы. Обнародовал там номер своего мобильного телефона, он принимает звонки, лично разбирает многие конфликтные ситуации, он зарегистрировался на форуме сайта городского ГАИ и отвечает на вопросы. Рудаков запретил своим инспекторам садиться с водителем в случае проверки документов или оформления нарушения в милицейский автомобиль, чтобы посредством видеокамер контролировать чистоту их общения. Да и сами видеокамеры, число которых в Самаре бурно растет – в том числе и его заслуга."
Из его журнала, познавательное.
Светофоры: "Минимальное время горения зеленых сигналов пешеходных светофоров выбирается по определенной методике расчета, обеспечивающей безопасный переход пересекаемой улицы. При этом количество секунд не может быть
меньше количества метров пути движения пешехода по проезжей части. Средняя скорость пешехода составляет около 5 км/ч или 1,4 м/с. Таким образом, в соответствии с вышеуказанной методикой, скорость пешехода принимается 1 м/с или 3,6 км/ч, что обеспечивает дополнительный запас времени для престарелых и маломобильных пешеходов."
Ещё ссылки:
Это
